La automatización de la meteorología aeronáutica en la gestión del tránsito aéreo y aeroportuario

Si tomamos al año 2019 como una bisagra, podemos ver que con anterioridad había una necesidad de readaptar los procedimientos y la tecnología en el ámbito aeronáutico reforzado por la estimación del incremento notable que iba a tener el tráfico aéreo en los próximos años. Con posterioridad al 2019,...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales:	Malvé, Pablo A., Nadal Mora, Vicente Javier, Pezzotti, Santiago, Di Bernardi, Carlos Alejandro
Formato:	Objeto de conferencia
Lenguaje:	Español
Publicado:	2021
Materias:	Ingeniería Ingeniería Aeronáutica Meteorología Tránsito aéreo Aeropuertos Automatización Innovación
Acceso en línea:	http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/127752
Aporte de:	SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata

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description	Si tomamos al año 2019 como una bisagra, podemos ver que con anterioridad había una necesidad de readaptar los procedimientos y la tecnología en el ámbito aeronáutico reforzado por la estimación del incremento notable que iba a tener el tráfico aéreo en los próximos años. Con posterioridad al 2019, se evidencia que la reorganización de la industria estará sujeta a modelos de reingenierías y procesos sistémicos adaptables y flexibles para hacer frente a esta “nueva realidad” en ciernes que nos obliga a re pensar el sistema aéreo en su conjunto. Entonces, aquello que se había pensado como la evolución misma y natural del desarrollo sostenido que se venía experimentando, seguramente sufrirá algunas modificaciones adaptándose a las nuevas necesidades post COVID 19 o post pandemia. Este trabajo presenta una perspectiva de los cambios requeridos en meteorología aeronáutica para hacer frente a este nuevo contexto de la industria, de la gestión del tráfico aéreo y en particular de la gestión aeroportuaria.
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