Estructura de mercado del sector de la navegación fluvial en la Cuenca del Paraná

Este trabajo analiza la estructura y regulación del transporte fluvial por la hidrovía del Paraná y la forma en que el usufructo de la concesión del servicio de dragado y balizamiento ha sido licitado, otorgado y renovado desde 1995 hasta la actualidad. El objetivo del trabajo es dual. Por un lado,...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Salama, Andrés Carlos
Otros Autores: Coleff, Joaquín
Formato: Tesis Tesis de maestria
Lenguaje:Español
Publicado: 2019
Materias:
Ciencias Económicas
Cuenca fluvial
Hidrovía
Transporte fluvial y lacustre
Mercado
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/120176
https://doi.org/10.35537/10915/120176
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata
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description Este trabajo analiza la estructura y regulación del transporte fluvial por la hidrovía del Paraná y la forma en que el usufructo de la concesión del servicio de dragado y balizamiento ha sido licitado, otorgado y renovado desde 1995 hasta la actualidad. El objetivo del trabajo es dual. Por un lado, se analiza si el sector del transporte naval de la Cuenca del Paraná está bien estructurado y se hace particular énfasis en las actividades de dragado y balizamiento. En este sentido, se analiza si el contrato de concesión de dragado y balizamiento de esta vía fluvial ha permitido una mayor eficiencia en el sector. También se busca verificar si dicha eficiencia se traslada a los usuarios del servicio con precios y servicios competitivos, e identificar si existen posibles mejoras a la misma.
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