Modelo numérico de contacto con fricción aplicado a un ensayo de tribología para compuestos de goma

Este trabajo presenta un estudio de coeficientes de fricción y presiones de contacto entre un material tipo asfalto y un compuesto de caucho utilizado en neumáticos de automóviles. Por medio de ensayos experimentales se obtuvo la variación del coeficiente de fricción entre ambos materiales para dist...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Montaño, Sabrina I., Cavalieri, Federico J., Cardona, Alberto, Zitelli, Pablo
Formato: Objeto de conferencia Resumen
Lenguaje:Español
Publicado: 2017
Materias:
Ingeniería
Caucho
Contacto
Fricción
Método de los elementos finitos
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/105738
https://cimec.org.ar/ojs/index.php/mc/article/view/5477
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata
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description Este trabajo presenta un estudio de coeficientes de fricción y presiones de contacto entre un material tipo asfalto y un compuesto de caucho utilizado en neumáticos de automóviles. Por medio de ensayos experimentales se obtuvo la variación del coeficiente de fricción entre ambos materiales para distintas velocidades relativas y presiones de compresión. Luego, con este coeficiente de fricción se realizaron simulaciones numéricas mediante el Método de los Elementos Finitos para reproducir virtualmente el experimento. Las soluciones numéricas mostraron un cambio del comportamiento del coeficiente de fricción para una velocidad y una presión de compresión, específicas. Estos resultados son de interés cuando se busca predecir la respuesta dinámica y el desgaste de compuestos de caucho utilizados en neumáticos, entre otros.
format Objeto de conferencia
Resumen
author Montaño, Sabrina I.
Cavalieri, Federico J.
Cardona, Alberto
Zitelli, Pablo
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