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LEADER |
01976Cam#a22005413a#4500 |
001 |
INGC-MON-019378 |
003 |
AR-LpUFI |
005 |
20221019005807.0 |
008 |
060510s1973 |||a fr||||| |0 0|eng d |
080 |
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|a 629.7.02
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100 |
1 |
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|a Bruhn, E. F.
|9 284008
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245 |
0 |
0 |
|a Analysis and design of flight vehicle structures /
|c E. F. Bruhn.
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260 |
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|a EE.UU. :
|b Bruhn, E. F.,
|c 1973.
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500 |
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|a El ejemplar A2176 es fotocopia.
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599 |
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|a Ubic.:629.7.02 BRU Ej.1 PRESA2176 Ubic.:629.7.02 BRU Ej.2 PRESA2174 Ubic.:629.7.02 BRU Ej.3 PRESA1857 Tomo:I Ubic.:629.7.02 BRU PRESA1858 Tomo:II Ubic.:629.7.02 BRU PRESA1859 Tomo:III Ubic.:629.7.02 BRU PRES
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650 |
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4 |
|a VEHICULOS AEREOS
|9 284009
|
650 |
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4 |
|a ANALISIS DE ESTRUCTURAS
|9 272207
|
650 |
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4 |
|a DISEÑO DE ESTRUCTURAS
|9 264636
|
650 |
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4 |
|a ESTRUCTUAS ISOSTATICAS
|9 284010
|
650 |
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4 |
|a ESTRUCTURAS HIPERESTATICAS
|9 282520
|
650 |
|
4 |
|a ESTRUCTURAS RETICULARES
|9 266785
|
650 |
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4 |
|a TREN DE ATERRIZAJE
|9 281560
|
650 |
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4 |
|a FLUJO DE CORTE
|9 284011
|
650 |
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4 |
|a MEMBRANAS
|9 263683
|
650 |
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4 |
|a ESTRUCTUAS AHUSADAS
|9 284012
|
650 |
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4 |
|a ESTRUCTURAS ALARES
|9 284013
|
650 |
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4 |
|a ALAS
|9 274727
|
650 |
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4 |
|a ESFUERZOS TERMICOS
|9 281777
|
650 |
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4 |
|a PANELES SANDWICH
|9 284014
|
650 |
|
4 |
|a ESTRUCTURAS MONOCASCOS
|9 284015
|
650 |
|
4 |
|a TENSION DE FLUENCIA
|9 284016
|
650 |
|
4 |
|a ESTRUCTURAS FUSELADAS
|9 284017
|
650 |
|
4 |
|a FUSELAJE
|9 272446
|
650 |
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4 |
|a JUNTAS REMACHADAS
|9 284018
|
650 |
|
4 |
|a JUNTAS ABULONADAS
|9 284019
|
650 |
|
4 |
|a TEOREMA DE CASTIGLIANO
|9 265302
|
650 |
|
4 |
|a METODO DE CENTRO ELASTICO
|9 284020
|
650 |
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4 |
|a METODO DE DESPLAZAMIENTO
|9 284021
|
650 |
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4 |
|a METODO DE LOS GIROS
|9 284022
|
650 |
|
4 |
|a METODO DE RELAJACION
|9 271429
|
929 |
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|a 43228 DON Petrelli (es fotocopia anillada)
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942 |
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|c LIB
|6 _
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959 |
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|a MON
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960 |
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|a 10430
|
970 |
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|
|a Registro convertido en forma automatizada
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990 |
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|a LC
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999 |
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|c 19377
|d 19377
|
040 |
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|a AR-LpUFI
|c AR-LpUFI
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