El barrido de los motores diesel de dos tiempos /

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Estado presente del motor Diesel - Características del motor de dos tiempos - Terminología - Efecto del barrido en la presión media efectiva - Disposición del barrido - Lumbreras - Lumbreras de admisión - Lumbreras de escape - Sobrealimentación - Soluciones prácticas - Sistema de admisión - Sistema...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Schweitzer, Paul H.
Formato: Libro
Lenguaje:Español
Publicado: Barcelona : Labor, 1959.
Materias:
MOTORES DIESEL
MOTORES DE DOS TIEMPOS
SISTEMAS DE BARRIDO
LUMBRERAS
SOBREALIMENTACION
SISTEMA DE ADMISION
EFECTO KADENACY
Aporte de:Registro referencial: Solicitar el recurso aquí
Bibliotecas (ING-UNLP) de Universidad Nacional de La Plata
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520 2 |a Estado presente del motor Diesel - Características del motor de dos tiempos - Terminología - Efecto del barrido en la presión media efectiva - Disposición del barrido - Lumbreras - Lumbreras de admisión - Lumbreras de escape - Sobrealimentación - Soluciones prácticas - Sistema de admisión - Sistema de escape - El efecto Kadenacy - Cálculo completo de las lumbreras - Sobrealimentación elevada de los motores de dos tiempos - Investigación experimental del barrido - Detalles constructivos de algunos motores típicos Diesel de dos tiempos - Recopilación de datos de lumbreras. 
650 4 |a MOTORES DIESEL  |9 265724 
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