Evolución y evaluación del transporte público en el área de Buenos Aires: 1960-2013. Congestión y deterioro

En el siguiente trabajo se presenta una revisión del servicio de transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires. Se ha escrito extensa literatura sobre la teoría de la economía del transporte y ha sido aplicada al estudio de diversas redes en el mundo. Sin embargo, poco se ha escrito so...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Antuña Cepellotti, Arnaldo Cristian, Jenik, Ezequiel, Santaella, Gonzalo Agustin, Vernhes, Gastón
Otros Autores: Neumeyer, Pablo Andrés
Formato: Tesis de grado acceptedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Torcuato Di Tella 2017
Materias:
Transporte urbano > Historia > Buenos Aires
Transporte público > Historia > Buenos Aires
Transporte > Redes ferroviarias > Redes viales
Tesis
Acceso en línea:http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/1499
Aporte de:
Repositorio Digital Universidad Torcuato Di Tella de Universidad Torcuato Di Tella
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Antuña Cepellotti, Arnaldo Cristian
Jenik, Ezequiel
Santaella, Gonzalo Agustin
Vernhes, Gastón
Evolución y evaluación del transporte público en el área de Buenos Aires: 1960-2013. Congestión y deterioro
description En el siguiente trabajo se presenta una revisión del servicio de transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires. Se ha escrito extensa literatura sobre la teoría de la economía del transporte y ha sido aplicada al estudio de diversas redes en el mundo. Sin embargo, poco se ha escrito sobre la red porteña. Este escrito en particular, se centra en los viajes inter-urbanos realizados desde las afueras del Área hasta el centro de la Ciudad de Buenos Aires. Como primera aproximación, se aporta a la literatura una recopilación de datos sobre el servicio brindado en la década de 1960 y el que se ofrece en la actualidad. Se han buscado indicadores del estado del sistema, discriminados según medio de transporte y línea utilizada. De esta manera, se pretende obtener una noción acerca de cómo ha evolucionado el transporte público a lo largo del tiempo y cuáles son aquellas variables que pueden ayudar a analizar este cambio. Utilizando herramental teórico, se modela y calibra el problema que enfrenta un individuo que vive en el conurbano bonaerense y que debe trasladarse al centro de la capital, dados los distintos medios con los que cuenta para tal fin y las demandas de viaje entre ciudades. Se refiere al concepto de equilibrio de Wardrop del sistema, y al del óptimo del mismo para, de esta manera, tener una medición de cuán ineficiente es la red. Asimismo, se realizan ejercicios de estática comparada para completar el análisis contrastando la hipótesis.
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