Reparación y conservación de la red vial terciaria bonaerense: análisis del caso de los caminos rurales de General Pueyrredon desde la perspectiva de los usuarios
Este trabajo describe los aspectos económicos del sistema que provee los servicios de reparación y conservación de la red vial terciaria del municipio de General Pueyrredon, en la provincia de Buenos Aires. El período estudiado es 2013-2022. A través de entrevistas realizadas a actores vinculados al...
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Dirección Provincial de Estadística
2024
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I29-R135-42392024-12-16T12:59:18Z Reparación y conservación de la red vial terciaria bonaerense: análisis del caso de los caminos rurales de General Pueyrredon desde la perspectiva de los usuarios Capeccio, Martín Ignacio Lacaze, María Victoria Blanco, Germán Este trabajo describe los aspectos económicos del sistema que provee los servicios de reparación y conservación de la red vial terciaria del municipio de General Pueyrredon, en la provincia de Buenos Aires. El período estudiado es 2013-2022. A través de entrevistas realizadas a actores vinculados al uso de la red y el análisis de fuentes secundarias complementarias, la investigación caracteriza el modelo de gestión vigente a la luz de las externalidades generadas por los usuarios de la red vial terciaria. A partir de ello se argumenta en torno a la tercerización de los servicios de reparación y conservación mediante la definición de consorcios camineros o cooperativas de trabajo que involucren activamente a los usuarios de los caminos rurales, vinculados a la actividad productiva primaria. El caso estudiado en esta investigación pretende contribuir al aún incipiente conocimiento sobre el mantenimiento de la red vial terciaria argentina, que involucra temáticas tan disímiles y complejas como los costos del transporte de cargas y la gestión pública por resultados. This paper describes the economic aspects of the system that provides repair and maintenance services for the tertiary road network of the Municipality of General Pueyrredon, in Buenos Aires Province. The period studied is 2013- 2022. Through interviews with stakeholders connected to the use of the network and the analysis of complementary secondary sources, the research characterizes the current management model in light of the externalities generated by users of the tertiary road network. Based on this, the study argues in favor of outsourcing repair and maintenance services through the establishment of road consortia or work cooperatives that actively involve users of rural roads, who are linked to primary production activities. The case studied in this research aims to contribute to the still nascent knowledge about the maintenance of the Argentine tertiary road network, which encompasses diverse and complex issues such as freight transport costs and results- based public management. Dirección Provincial de Estadística 2024-12 https://nulan.mdp.edu.ar/id/eprint/4239/ application/pdf spa https://nulan.mdp.edu.ar/id/eprint/4239/1/capeccio-etal-2024.pdf Estudios de Población de la Provincia de Buenos Aires, 5(6), 9-26. ISSN 2451-6511 2013-2022 info:eu-repo/semantics/article info:ar-repo/semantics/artículo info:eu-repo/semantics/publishedVersion Fil: Capeccio, Martín Ignacio. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Ciencias Económicas y Sociales; Argentina. Fil: Lacaze, María Victoria. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Ciencias Económicas y Sociales; Argentina. Fil: Blanco, Germán. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Ciencias Económicas y Sociales; Argentina. Corredores Viales Caminos Rurales Bienes Públicos Externalidades Desarrollo Rural Municipio de General Pueyrredon info:eu-repo/semantics/openAccess https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es |
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