El transporte intracondominal en la movilidad cotidiana de la periurbanización: el enlace comunitario del Área Metropolitana de Guadalajara

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En las últimas décadas, las políticas de vivienda social en México han ocasionado territorios urbanos dispersos y de baja densidad, con fuerte presencia del habitar individual, confinado a espacios cerrados sin usos de suelo mixtos que propicien la proximidad, y dirigidos a un estilo de vida con pre...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Barranco Martín, María del Carmen, Guadalupe González Pérez, Mario
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2016
Materias:
community liaison
intracondominal transport
daily mobility
periurbanization
Guadalajara Metropolitan Area
enlace comunitario
transporte intracondominal
movilidad cotidiana
periurbanización
Área Metropolitana de Guadalajara
Ligação comunitária
transporte intracondominial
mobilidade diária
periurganização
Região metropolitana da Guadalajara
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2434
Aporte de:
Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires
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spelling I28-R264-article-24342023-06-27T21:20:51Z El transporte intracondominal en la movilidad cotidiana de la periurbanización: el enlace comunitario del Área Metropolitana de Guadalajara Intracondominal transport the daily mobility of periurbanization: community link Guadalajara Metropolitan Area Barranco Martín, María del Carmen Guadalupe González Pérez, Mario community liaison intracondominal transport daily mobility periurbanization Guadalajara Metropolitan Area enlace comunitario transporte intracondominal movilidad cotidiana periurbanización Área Metropolitana de Guadalajara Ligação comunitária transporte intracondominial mobilidade diária periurganização Região metropolitana da Guadalajara En las últimas décadas, las políticas de vivienda social en México han ocasionado territorios urbanos dispersos y de baja densidad, con fuerte presencia del habitar individual, confinado a espacios cerrados sin usos de suelo mixtos que propicien la proximidad, y dirigidos a un estilo de vida con preferencia por la motorización privada. La necesidad de movilidad espacial para los habitantes sin acceso a transporte particular, ha promovido la búsqueda de estrategias que les facilite el desempeño de tareas de frecuencia cotidiana. Consecuentemente, este hecho ha dado el surgimiento del transporte intracondominal como un servicio flexible de desplazamiento para habitar el territorio urbano. El presente texto es una primera aproximación al fenómeno, para explorar el surgimiento del llamado servicio de enlace comunitario, su tendencia y el significado que tiene el medio de transporte en los usos de los habitantes.  In the last few decades, social housing policies in Mexico have caused scattered urban territories and with low-density, with strong presence of the living individual, confined to enclosed spaces without mixed soil uses conducive to the close proximity and directed to a lifestyle with preference towards private motorization. The search for strategies to facilitate the performance of tasks of daily frequency. Consequently, this fact has given the emergence of intracondominal transport as flexible service of displacement for inhabiting the urban territory. The present text is a first approximation to this phenomenon, to explore the emergence of so-called service community liaison, its trend and meaning that has the means of transport in the uses of the inhabitants.  Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2016-06-23 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2434 10.34096/rtt.i14.2434 Revista Transporte y Territorio; Núm. 14 (2016): (enero-junio) - Transporte y Logística; 167-188 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2434/2092
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