Desafios e impactos dos ônibus elétricos para o alcance da mobilidade sustentável: uma revisão sistemática da literatura

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This article presents the results of a systematic review of the literature on the use of electric buses, mainly in public transport, as one of the ways to contribute to the achievement of sustainable urban mobility. From electronic research on the Web of Science, Scopus and SciELO databases, the ope...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Curty da Silva, Laryssa, Justino Ribeiro Mello, Andrea
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2024
Materias:
Ônibus elétrico
Mobilidade sustentável
Cidades
Acceso en línea:https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/12929
Aporte de:
Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires
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description This article presents the results of a systematic review of the literature on the use of electric buses, mainly in public transport, as one of the ways to contribute to the achievement of sustainable urban mobility. From electronic research on the Web of Science, Scopus and SciELO databases, the open access results were summarized and supported by the PRISMA methodology (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyzes), following guidelines from the Cochrane Collaboration scientific community. After conducting searches in the different databases, the selected material underwent an individual and comparative analysis, adopting exclusion and inclusion criteria. It was possible to verify that the use of electric buses has grown worldwide, as it presents itself as a more sustainable way to guarantee urban mobility, with the use of motorized transport. Despite its potential to contribute to sustainable urban mobility, as it is relatively new to the market, it still needs some improvements that allow an adequate operation and that meets the transport needs and energy use of cities.
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spelling I28-R264-article-129292025-08-04T12:55:12Z Desafios e impactos dos ônibus elétricos para o alcance da mobilidade sustentável: uma revisão sistemática da literatura Curty da Silva, Laryssa Curty da Silva, Laryssa Justino Ribeiro Mello, Andrea Ônibus elétrico Mobilidade sustentável Cidades This article presents the results of a systematic review of the literature on the use of electric buses, mainly in public transport, as one of the ways to contribute to the achievement of sustainable urban mobility. From electronic research on the Web of Science, Scopus and SciELO databases, the open access results were summarized and supported by the PRISMA methodology (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyzes), following guidelines from the Cochrane Collaboration scientific community. After conducting searches in the different databases, the selected material underwent an individual and comparative analysis, adopting exclusion and inclusion criteria. It was possible to verify that the use of electric buses has grown worldwide, as it presents itself as a more sustainable way to guarantee urban mobility, with the use of motorized transport. Despite its potential to contribute to sustainable urban mobility, as it is relatively new to the market, it still needs some improvements that allow an adequate operation and that meets the transport needs and energy use of cities. Este artículo presenta los resultados de una revisión sistemática de la literatura sobre el uso de autobuses eléctricos, principalmente en el transporte público, como una de las formas de contribuir al logro de la movilidad urbana sostenible. A partir de una búsqueda electrónica en las bases de datos Web of Science, Scopus y SciELO, los resultados de acceso abierto se resumieron y respaldaron con la metodología PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses), siguiendo las pautas de la comunidad científica Cochrane Collaboration. Después de realizar búsquedas en diferentes bases de datos, el material seleccionado pasó por un análisis individual y comparativo, adoptando criterios de exclusión e inclusión. Se pudo constatar que el uso de buses eléctricos ha crecido en todo el mundo, pues se presenta como una forma más sustentable de garantizar la movilidad urbana, con el uso del transporte motorizado. A pesar de su potencial contribución a la movilidad urbana sostenible, al tratarse de algo relativamente nuevo en el mercado, aún necesita algunas mejoras para permitir su correcto funcionamiento y satisfacer las necesidades de transporte y uso energético de las ciudades. Este artigo apresenta os resultados de uma revisão sistemática da literatura sobre o emprego de ônibus elétricos, principalmente no transporte público, como uma das formas de se contribuir com o alcance da mobilidade urbana sustentável. A partir de pesquisa eletrônica nas bases Web of Science, Scopus e SciELO, os resultados open access foram sumarizados e apoiaram-se na metodologia PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses), seguindo orientações da comunidade científica Cochrane Collaboration. Após a realização de buscas, nas diferentes bases, o material selecionado passou por uma análise individual e comparativa, adotando-se critérios de exclusão e inclusão. Foi possível constatar que a utilização dos ônibus elétricos tem crescido em todo o mundo, por se apresentar como uma forma mais sustentável de garantir a mobilidade urbana, com o uso do transporte motorizado. Apesar de seu potencial de contribuição para a mobilidade urbana sustentável, por ser algo relativamente novo no mercado, ainda precisa de alguns aperfeiçoamentos que permitam uma operação adequada e que atenda às necessidades de transporte e uso de energia das cidades. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2024-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/12929 10.34096/rtt.i30.12929 Revista Transporte y Territorio; No. 30 (2024): Quince años de la Revista Transporte y Territorio: un panorama de los estudios en América Latina; 96-113 Revista Transporte y Territorio; Núm. 30 (2024): Quince años de la Revista Transporte y Territorio: un panorama de los estudios en América Latina; 96-113 1852-7175 spa https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/12929/12972 https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/12929/13178 Derechos de autor 2024 Laryssa Curty da Silva, Andrea Justino Ribeiro Mello

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