Patrones y costos de movilidad cotidiana 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua

El presente artículo expone los patrones de movilidad cotidiana durante el 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua. Debido a la falta de información reciente y disponible, se aplicaron encuestas origen-destino, estadística tradicional y el algoritmo de Dijkstra por medio de Sistemas de Información Geográfi...

Descripción completa

Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Autor principal: Chaparro Hernández, Isaac
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2022
Materias:
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/10078
Aporte de:
id I28-R264-article-10078
record_format ojs
spelling I28-R264-article-100782023-11-15T20:27:52Z Patrones y costos de movilidad cotidiana 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua Daily mobility patterns and costs 2019 in Ciudad Juárez, Chihuahua Padrões de mobilidade diária e custos 2019 em Ciudad Juárez, Chihuahua Chaparro Hernández, Isaac Daily mobility Mobility patterns Origin-destination surveys Mobility costs Dijkstra’s algorithm Movilidad cotidiana Patrones de movilidad Encuesta origen-destino Costos de movilidad Algoritmo de Dijkstra Mobilidade diária Padrões de mobilidade Pesquisa origem-destino Custos de mobilidade Algoritmo de Dijkstra El presente artículo expone los patrones de movilidad cotidiana durante el 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua. Debido a la falta de información reciente y disponible, se aplicaron encuestas origen-destino, estadística tradicional y el algoritmo de Dijkstra por medio de Sistemas de Información Geográfica, para analizar los desplazamientos en toda el área urbana dividida en 64 polígonos. Los patrones descriptivos a escala urbana se determinaron a partir de variables como las distancias y tiempos de cada viaje, lugares de origen y destino, horarios, motivos, tipos de transporte, gasto e ingreso familiar. Los resultados exponen las zonas con mayor demanda de movilidad, así como las preferencias y costos que implica desplazarse dentro de la ciudad. This research presents the daily mobility patterns during 2019 in Ciudad Juárez, Chihuahua. Due to the lack of recent and available information, origin-destination surveys, traditional statistics and Dijkstra’s algorithm using Geographic Information Systems, to analyze displacements throughout the urban area divided into 64 polygons. Descriptive patterns at the urban scale were determined from variables such as distances and times of each trip, origin and destination places, schedules, reasons, types of transportation, expenditure and household income. The results show the areas with the highest demand for mobility, as well as the preferences and costs involved in moving within the city. Este artigo expõe os padrões de mobilidade diária durante 2019 em Ciudad Juárez, Chihuahua. Devido à falta de informações recentes e disponíveis, levantamentos de origem-destino, estatísticas tradicionais e o algoritmo de Dijkstra foram aplicados por meio de Sistemas de Informações Geográficas, para analisar deslocamentos ao longo da área urbana dividida em 64 polígonos. Os padrões descritivos na escala urbana foram determinados a partir de variáveis ​​como distâncias e horários de cada viagem, locais de origem e destino, horários, motivos, tipos de transporte, gastos e renda familiar. Os resultados expõem as áreas com maior demanda por mobilidade, bem como as preferências e custos envolvidos na movimentação dentro da cidade. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2022-12-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/10078 10.34096/rtt.i27.10078 Revista Transporte y Territorio; Núm. 27 (2022): Julio-Diciembre 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/10078/11023 Derechos de autor 2022 Revista Transporte y Territorio
institution Universidad de Buenos Aires
institution_str I-28
repository_str R-264
container_title_str Revista Transporte y Territorio
language Español
format Artículo revista
topic Daily mobility
Mobility patterns
Origin-destination surveys
Mobility costs
Dijkstra’s algorithm
Movilidad cotidiana
Patrones de movilidad
Encuesta origen-destino
Costos de movilidad
Algoritmo de Dijkstra
Mobilidade diária
Padrões de mobilidade
Pesquisa origem-destino
Custos de mobilidade
Algoritmo de Dijkstra
spellingShingle Daily mobility
Mobility patterns
Origin-destination surveys
Mobility costs
Dijkstra’s algorithm
Movilidad cotidiana
Patrones de movilidad
Encuesta origen-destino
Costos de movilidad
Algoritmo de Dijkstra
Mobilidade diária
Padrões de mobilidade
Pesquisa origem-destino
Custos de mobilidade
Algoritmo de Dijkstra
Chaparro Hernández, Isaac
Patrones y costos de movilidad cotidiana 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua
topic_facet Daily mobility
Mobility patterns
Origin-destination surveys
Mobility costs
Dijkstra’s algorithm
Movilidad cotidiana
Patrones de movilidad
Encuesta origen-destino
Costos de movilidad
Algoritmo de Dijkstra
Mobilidade diária
Padrões de mobilidade
Pesquisa origem-destino
Custos de mobilidade
Algoritmo de Dijkstra
author Chaparro Hernández, Isaac
author_facet Chaparro Hernández, Isaac
author_sort Chaparro Hernández, Isaac
title Patrones y costos de movilidad cotidiana 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua
title_short Patrones y costos de movilidad cotidiana 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua
title_full Patrones y costos de movilidad cotidiana 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua
title_fullStr Patrones y costos de movilidad cotidiana 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua
title_full_unstemmed Patrones y costos de movilidad cotidiana 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua
title_sort patrones y costos de movilidad cotidiana 2019 en ciudad juárez, chihuahua
description El presente artículo expone los patrones de movilidad cotidiana durante el 2019 en Ciudad Juárez, Chihuahua. Debido a la falta de información reciente y disponible, se aplicaron encuestas origen-destino, estadística tradicional y el algoritmo de Dijkstra por medio de Sistemas de Información Geográfica, para analizar los desplazamientos en toda el área urbana dividida en 64 polígonos. Los patrones descriptivos a escala urbana se determinaron a partir de variables como las distancias y tiempos de cada viaje, lugares de origen y destino, horarios, motivos, tipos de transporte, gasto e ingreso familiar. Los resultados exponen las zonas con mayor demanda de movilidad, así como las preferencias y costos que implica desplazarse dentro de la ciudad.
publisher Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires
publishDate 2022
url http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/10078
work_keys_str_mv AT chaparrohernandezisaac patronesycostosdemovilidadcotidiana2019enciudadjuarezchihuahua
AT chaparrohernandezisaac dailymobilitypatternsandcosts2019inciudadjuarezchihuahua
AT chaparrohernandezisaac padroesdemobilidadediariaecustos2019emciudadjuarezchihuahua
first_indexed 2023-06-27T21:23:37Z
last_indexed 2024-08-14T01:56:45Z
_version_ 1807326228838875136