Caminando con llamas. Caravanas actuales y analogías para el tráfico e intercambio prehispánico en Bolivia
La topografía de los Andes presenta limitaciones naturales para la existencia y el cultivo de ciertas plantas y, consecuentemente, muestra una variedad de productos específicos según los diferentes niveles altitudinales y climáticos. Esta es una de la causas principales para la alta movilidad de sus...
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Lenguaje: | Español |
Publicado: |
Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires
2015
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I28-R252-article-19652023-06-27T21:04:10Z Caminando con llamas. Caravanas actuales y analogías para el tráfico e intercambio prehispánico en Bolivia Walking with Llamas; Modern caravans and analogies for pre-Hispanic traffic and exchange in Bolivia En marchant avec des lamas. Des actuelles caravanes et des analogies pour le trafic et l'échange préhispanique en Bolivie Gabelman, Olga Caravans Lamas Interregional trade Exchange of goods Caravanas llamas tráfico interregional intercambio de bienes Caravanes Lamas trafic interrégional échange de biens La topografía de los Andes presenta limitaciones naturales para la existencia y el cultivo de ciertas plantas y, consecuentemente, muestra una variedad de productos específicos según los diferentes niveles altitudinales y climáticos. Esta es una de la causas principales para la alta movilidad de sus habitantes y el desarrollo de sistemas transversales para complementar los recursos inexistentes en la región, habitada por diferentes poblaciones andinas. Uno de los sistemas prehispánicos para el acceso a diversos bienes era el intercambio interregional o trueque mediante caravanas de llamas. Esta tradición sigue vigente en lugares remotos de los Andes de Bolivia y nos ha servido como objeto de estudio etnográfico con el fin de obtener analogías para comprender el tráfico de la Prehistoria. El acompañamiento de una caravana actual nos deja indagar sobre la organización y la materialidad de los viajes con llamas. De manera etnoarqueológica se pudo tener un acercamiento a los procesos cuyas prácticas provocan consecuencias materiales útiles para una posible investigación del tráfico en el pasado. Andean topography presents natural limits on the appearance and cultivation of certain plants, and consequently offers a variety of specific products at different altitudes and in different climates. This is one reason for the high degree of mobility of Andean peoples, who developed certain systems of accessing resources not available in the region occupied. One of these pre-Hispanic systems was the interregional traffic and exchange of products via llama caravans. This tradition continues in remote areas of the Bolivian Andes and was subject of our ethnographic study. The investigation of modern caravans provides analogies that can help us understand the organization and material remains of prehistoric caravan trips. This paper is an ethno-archaeological approach to processes that produce material consequences that are useful for a possible investigation of caravan traffic in the past. La topographie des Andes présente des limitations naturelles pour la vie et la culture de certaines végétaux, et montre, de ce fait, une variété de produits spécifiques aux différentes niveaux d’altitude et climatiques. Cela est une de causes principales de la grande mobilité de ses habitants et du développement de systèmes transversaux ayant pour but la complémentarité de ressources inexistants dans la région, habitée par différentes populations andines. L’un de systèmes préhispaniques pour l’obtention de divers biens était l’échange interrégional ou troc au moyen de caravanes de lamas. Cette tradition est encore d’actualité dans des endroits lointains des Andes boliviens, et nous l’avons pris comme objet d’étude ethnographique dans le but de construire des analogies pour comprendre le trafic dans la Préhistoire. Le parcours aux côtés d’une caravane actuelle nous permet d’enquêter sur l’organisation et la matérialité de voyages avec de lamas. D’un point de vue ethnoarchéologique nous avons pu approcher des processus dont les pratiques provoquent de conséquences matérielles utiles pour une recherche sur le trafic dans le passé. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2015-12-22 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/esnoa/article/view/1965 Estudios Sociales del NOA; Núm. 15 (2015); 33-58 2362-2482 0329-8256 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/esnoa/article/view/1965/1809 |
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