Evaluación del riesgo de una intersección vial en Ciudad de México con enfoque semiótico a través de los dispositivos para el control de tránsito

Mostrar todas las versiones(2)

Roads are an important part of cities' infrastructure; Its objective is to facilitate the movement of people efficiently and safely. However, in urban centers like Mexico City this is not the case, because despite the existence of road codes that regulate and control the mobility of vehicles an...

Descripción completa

Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Autor principal: Osnaya-Baltierra, Santiago
Formato: Artículo publishedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2025
Materias:
Accidentes de tránsito. Cruceros viales. Señalética vial. Signos. Semiótica.
Acceso en línea:https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/13631
https://repositoriouba.sisbi.uba.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=transter&d=13631_oai
Aporte de:
Repositorio Digital de la Universidad de Buenos Aires (UBA) de Universidad de Buenos Aires
id I28-R145-13631_oai
record_format dspace
spelling I28-R145-13631_oai2025-11-17 Osnaya-Baltierra, Santiago 2025-07-10 Roads are an important part of cities' infrastructure; Its objective is to facilitate the movement of people efficiently and safely. However, in urban centers like Mexico City this is not the case, because despite the existence of road codes that regulate and control the mobility of vehicles and pedestrians on public roads, the roads have become a social problem, since traffic accidents claim thousands of lives each year. In 2018, a study was concluded from a semiotic perspective related to signaling and traffic incidents at road intersections. The objective of the research was to determine the degree to which Traffic Control Devices -DCT- (signals) were related to road accidents (Autor: 2020). This text shows the risk assessment of one of the three sites that were used as an object of study and that the Secretariat of Public Safety (SSP) of Mexico City characterized as conflictive due to the high rate of accidents. Las vialidades son parte importante de la infraestructura en las ciudades, su objetivo es hacer más fácil el traslado de las personas en forma eficiente y segura. Sin embargo, en centros urbanos como la Ciudad de México esto no es así, ya que, a pesar de la existencia de códigos viales que regulan y controlan la movilidad de vehículos y peatones en la vía pública, las vialidades se han convertido en un problema social, debido a que los siniestros de tránsito cobran miles de vidas anualmente. En 2018 se concluyó un estudio desde la lupa de la semiótica relacionado con la señalética y los incidentes de tránsito en los cruceros viales. El objetivo de la investigación fue determinar en qué grado los Dispositivos para el Control de Tránsito (DCT) −mejor conocidos como señales de tránsito− tenían relación con los siniestros viales. El presente texto muestra la evaluación del riesgo de uno de los tres sitios que se utilizaron como objeto de estudio y que la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México caracterizó como conflictivos de acuerdo con el alto índice de siniestros en donde mayormente estaba involucrado el peatón sea por daños físicos en su persona o perdida de la vida. Los resultados de la investigación demuestran que hay un problema en el uso, aplicación y estado físico de los dispositivos viales. application/pdf https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/13631 10.34096/rtt.i32.13631 spa Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/13631/14837 Derechos de autor 2025 Santiago Osnaya-Baltierra Revista Transporte y Territorio; No. 32 (2025): Enfoque territorial del cambio climático y fuentes móviles de contaminación; 127-162 Revista Transporte y Territorio; Núm. 32 (2025): Enfoque territorial del cambio climático y fuentes móviles de contaminación; 127-162 1852-7175 Accidentes de tránsito. Cruceros viales. Señalética vial. Signos. Semiótica. Evaluación del riesgo de una intersección vial en Ciudad de México con enfoque semiótico a través de los dispositivos para el control de tránsito info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion https://repositoriouba.sisbi.uba.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=transter&d=13631_oai
institution Universidad de Buenos Aires
institution_str I-28
repository_str R-145
collection Repositorio Digital de la Universidad de Buenos Aires (UBA)
language Español
orig_language_str_mv spa
topic Accidentes de tránsito. Cruceros viales. Señalética vial. Signos. Semiótica.
spellingShingle Accidentes de tránsito. Cruceros viales. Señalética vial. Signos. Semiótica.
Osnaya-Baltierra, Santiago
Evaluación del riesgo de una intersección vial en Ciudad de México con enfoque semiótico a través de los dispositivos para el control de tránsito
topic_facet Accidentes de tránsito. Cruceros viales. Señalética vial. Signos. Semiótica.
description Roads are an important part of cities' infrastructure; Its objective is to facilitate the movement of people efficiently and safely. However, in urban centers like Mexico City this is not the case, because despite the existence of road codes that regulate and control the mobility of vehicles and pedestrians on public roads, the roads have become a social problem, since traffic accidents claim thousands of lives each year. In 2018, a study was concluded from a semiotic perspective related to signaling and traffic incidents at road intersections. The objective of the research was to determine the degree to which Traffic Control Devices -DCT- (signals) were related to road accidents (Autor: 2020). This text shows the risk assessment of one of the three sites that were used as an object of study and that the Secretariat of Public Safety (SSP) of Mexico City characterized as conflictive due to the high rate of accidents.
format Artículo
publishedVersion
author Osnaya-Baltierra, Santiago
author_facet Osnaya-Baltierra, Santiago
author_sort Osnaya-Baltierra, Santiago
title Evaluación del riesgo de una intersección vial en Ciudad de México con enfoque semiótico a través de los dispositivos para el control de tránsito
title_short Evaluación del riesgo de una intersección vial en Ciudad de México con enfoque semiótico a través de los dispositivos para el control de tránsito
title_full Evaluación del riesgo de una intersección vial en Ciudad de México con enfoque semiótico a través de los dispositivos para el control de tránsito
title_fullStr Evaluación del riesgo de una intersección vial en Ciudad de México con enfoque semiótico a través de los dispositivos para el control de tránsito
title_full_unstemmed Evaluación del riesgo de una intersección vial en Ciudad de México con enfoque semiótico a través de los dispositivos para el control de tránsito
title_sort evaluación del riesgo de una intersección vial en ciudad de méxico con enfoque semiótico a través de los dispositivos para el control de tránsito
publisher Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires
publishDate 2025
url https://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/13631
https://repositoriouba.sisbi.uba.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=transter&d=13631_oai
work_keys_str_mv AT osnayabaltierrasantiago evaluaciondelriesgodeunainterseccionvialenciudaddemexicoconenfoquesemioticoatravesdelosdispositivosparaelcontroldetransito
_version_ 1851375022789099520

Ejemplares similares