Los túneles en el antiguo ferrocarril de Caldas
El objetivo de esta investigación fue el de evaluar desde el punto de vista técnico, económico y político, la transcendencia e implicaciones que ha tenido para el desarrollo del transporte en Colombia, el diseño y la construcción de los túneles en el Antiguo Ferrocarril de Caldas. La historia de los...
| Autores principales: | , |
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| Formato: | masterThesis Trabajo de Grado Maestría |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Javeriana
2012
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10554/2405 http://biblioteca.clacso.edu.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=co/co-019&d=105542405oai |
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Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales |
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Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales (CLACSO) |
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Construcción de túneles - Historia - Caldas (Colombia) Transporte ferroviario - Historia - Caldas (Colombia) Industria minera - Historia - Caldas (Colombia) Maestría en historia - Tesis y disertaciones académicas |
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Construcción de túneles - Historia - Caldas (Colombia) Transporte ferroviario - Historia - Caldas (Colombia) Industria minera - Historia - Caldas (Colombia) Maestría en historia - Tesis y disertaciones académicas Mejía Pavony, Germán Rodrigo 1954- Ardila Rueda, Jorge Eduardo Los túneles en el antiguo ferrocarril de Caldas |
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El objetivo de esta investigación fue el de evaluar desde el punto de vista técnico, económico y político, la transcendencia e implicaciones que ha tenido para el desarrollo del transporte en Colombia, el diseño y la construcción de los túneles en el Antiguo Ferrocarril de Caldas. La historia de los túneles para transporte en Colombia no es muy diferente a la del resto de países en el mundo, la minería subterránea, la actividad del ser humano que definitivamente impulsaría la construcción de túneles y obras subterráneas de carácter civil a lo largo de todos los continentes. Los túneles del Ferrocarril de Caldas, cuyos nombres fueron seleccionados de acuerdo al nombre de la región geográfica donde emplazaron o de acuerdo a nombres asignados por los obreros ferroviarios,. Se destaca el aspecto geológico, la geometría, la concepción geomecánica, el modo constructivo, el revestimiento y análisis y costos para la construcción. Teniendo en cuenta la transcendencia y las consideraciones técnicas descritas en estas notas, se puede afirmar que el ferrocarril de Caldas, fue sin dudad el proyecto más ambicioso de la región del eje cafetero en cuanto a ingeniería de túneles y obras subterráneas se refiere, al tiempo que actualmente se convierte en modelo ingenieril. |
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