"Instituciones en el marco del MERCOSUR y su incidencia en la producción automotriz. El caso del Polo Automotriz cordobés durante la crisis del Bloque (1997-2002)"

Si bien la integración regional constituye procesos de análisis a mediano y largo plazo, es posible evaluar algunos efectos a corto plazo vinculados al desenvolvimiento institucional que el MERCOSUR ha tenido sobre la producción y comercialización del Sector Automotriz, uno de los polos producti...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Pizarro, Hugo Ignacio
Otros Autores: Vera de Flachs, María Cristina
Formato: bachelorThesis
Lenguaje:Español
Publicado: 2022
Materias:
Mercosur.
Déficit Institucional.
Sector Automotrices.
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/11086/24634
Aporte de:
Repositorio Digital Universitario (UNC) de Universidad Nacional de Córdoba
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description Si bien la integración regional constituye procesos de análisis a mediano y largo plazo, es posible evaluar algunos efectos a corto plazo vinculados al desenvolvimiento institucional que el MERCOSUR ha tenido sobre la producción y comercialización del Sector Automotriz, uno de los polos productivos más sensibles del bloque y, a la vez, más representativos de la economía cordobesa. Ante este panorama resulta conveniente plantearse: ¿Qué incidencia ha tenido el desarrollo de las instituciones regionales y nacionales en el desenvolvimiento del Sector Automotriz cordobés, durante la crisis del Bloque entre 1997 y 2002? Respecto a la importancia que revisten las instituciones en este marco, se las podría definir como las ?reglas del juego? que permiten el desarrollo, no sólo del sector productivo en cuestión, sino además el fortalecimiento y profundización de la instancia regional. En este sentido ha resultado conveniente contemplar en este trabajo, por un lado, los incentivos/desincentivos que estas instituciones han producido durante el periodo a estudiar (crisis del bloque 1997-2002), y por otro, el tipo de articulación que las estructuras institucionales en sus diversos órdenes (regional, nacional y provincial) han logrado establecer dentro del Mercosur. En consecuencia, tal situación, ha causado tensiones entre los actores involucrados (las automotrices, los Estados, los gobiernos, los órganos regionales) que se han visto plasmadas en la puja por articular un andamiaje institucional propicio a los intereses o fines que cada uno de ellos perseguía.
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