Política ciclo inclusiva en la ciudad de Córdoba

Fil: Baruzzi, Alejandro. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Maestría en Ciencias de la Ingeniería. Transporte; Argentina.

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Baruzzi, Alejandro G., Albrieu, María Laura, Español, Graciela, Garrido, Guillermo, Torres, Cecilia
Formato: conferenceObject
Lenguaje:Español
Publicado: 2024
Materias:
Uso del automóvil
Medios de transporte
Transporte público
Bicicleta
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/11086/552211
Aporte de:
Repositorio Digital Universitario (UNC) de Universidad Nacional de Córdoba
id I10-R141-11086-552211
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spelling I10-R141-11086-5522112024-06-07T06:22:11Z Política ciclo inclusiva en la ciudad de Córdoba Baruzzi, Alejandro G. Albrieu, María Laura Español, Graciela Garrido, Guillermo Torres, Cecilia Uso del automóvil Medios de transporte Transporte público Bicicleta Fil: Baruzzi, Alejandro. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Maestría en Ciencias de la Ingeniería. Transporte; Argentina. Fil: Albrieu, María Laura. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina. Fil: Español, Graciela. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina. Fil: Garrido, Guillermo. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina. Fil: Torres, Cecilia. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina. Bajo la perspectiva de construir una sociedad ambientalmente amigable, saludable, incluida y con desarrollo sostenible es necesario reducir el uso del automóvil privado y promover medios de transporte menos consumidores de suelo y recursos, como el transporte público masivo y el transporte activo (desplazamiento a pie y en bicicleta). Para ello es necesario contar con Políticas de movilidad que incentiven el uso de estos modos más sustentables.La ciudad de Córdoba con su clima templado, alta concentración de viajes dentro de los 4 Km y gran cantidad de población estudiantil joven hacen de la bicicleta un medio propicio de transporte.Para que este medio pueda ser eficazmente utilizado es necesario contar con infraestructura, servicios, información al usuario, participación de todos los actores y normativas específicas. Para detectar la política ciclo inclusiva llevada a cabo dentro de la ciudad es que se realizó un exhaustivo análisis siguiendo los lineamientos de la Guía para impulsar el uso de la bicicleta del documento Ciclo-inclusión en América Latina y el Caribe, que permitió encontrar los aciertos, deficiencias y los posibles cursos de acción para la promoción del medio. Fil: Baruzzi, Alejandro. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Maestría en Ciencias de la Ingeniería. Transporte; Argentina. Fil: Albrieu, María Laura. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina. Fil: Español, Graciela. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina. Fil: Garrido, Guillermo. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina. Fil: Torres, Cecilia. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina. Ingeniería del Transporte 2024-06-06T12:52:46Z 2024-06-06T12:52:46Z 2015 conferenceObject http://hdl.handle.net/11086/552211 spa Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Impreso
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