Estudios electroquímicos de sistemas hidrotérmicos con electrodo de Pared-Tubo

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Se construyó una celda con electrodo de pared-tubo (EPT) para el estudio electroquímico de sisternas hidrotérmicos hasta 215°C y 100 bar. La celda contiene un chorro incidente sobre una pared (electrodo) donde las condiciones hidrodinámicas en la región de estancamiento están bien definidas y son eq...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Trevani, Liliana Noemí
Otros Autores: Corti, Horacio R.
Formato: Tesis doctoral publishedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales 1997
Materias:
CELDAS ELECTROQUIMICAS
ELECTRODOS HIDRODINAMICOS
DIFUSION
COEFICIENTES DE DIFUSION
TRANSFERENCIA DE CARGA
ELECTRODO DE PARED-TUBO
ALTA TEMPERATURA
SISTEMAS HIDROTERMICOS
HEXACIANOFERRATO (II)
HEXACIANOFERRATO (III)
ION FERROSO
ION FERRICO
IODURO
QUINONA
HIDROQUINONA
ELECTROCHEMICAL CELLS
HYDRODYNAMICS ELECTRODES
DIFFUSION
DIFFUSION COEFFICIENTS
CHARGE TRANSFER
WALL-TUBE ELECTRODE
HIGH TEMPERATURE
HYDROTHERMAL SYSTEMS
IRON (II)
IRON (III)
QUINONE
HYDROQUINONE
IODIDE
FERROCYANIDE
FERRICYANIDE
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/20.500.12110/tesis_n2954_Trevani
Aporte de:
Biblioteca Digital - Facultad de Ciencias Exactas y Naturales (UBA) de Universidad de Buenos Aires
Descripción
Sumario:Se construyó una celda con electrodo de pared-tubo (EPT) para el estudio electroquímico de sisternas hidrotérmicos hasta 215°C y 100 bar. La celda contiene un chorro incidente sobre una pared (electrodo) donde las condiciones hidrodinámicas en la región de estancamiento están bien definidas y son equivalentes a las del electrodo de disco rotatorio y el EPT tiene accesibilidad uniforme. Se estudiaron cuatro cuplas redox: Fe2+ / Fe3+, I2 / I-, quinona / hidroquinona y Fe(CN)6(3-) / F(CN)6(4-). Se obtuvo información de transporte en solución (coeficientes de difusión) y de cinética de transferencia de carga (coeficientes de transferencia de carga y constantes cinéticas). Se determinaron los parámetros de activación de dichos procesos. Finalmente se analizó la información obtenida teniendo en cuenta modelos de transporte en solución y de transferencia de carga.

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