Analisis de indices de contaminacion del aire en la Ciudad de Buenos Aires
El objetivo de este trabajo es validar empíricamente un índice potencial de contaminación del aire para la Ciudad de Buenos Aires (Zellner, 1995), el cual supone que el transporte automotor es la principal fuente emisora de contaminantes en la ciudad. Para tal fin, se utilizaron dos métodos de...
Autores principales: | , , |
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Formato: | Working Paper |
Lenguaje: | Español |
Publicado: |
Universidad de Belgrano Area de Estudios Ambientales y Urbanos
2012
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Acceso en línea: | http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/691 |
Aporte de: | Repositorio Institucional - Universidad de Belgrano (UB) de Universidad de Belgrano Ver origen |
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I36-R142-123456789-6912016-11-30T15:32:18Z Analisis de indices de contaminacion del aire en la Ciudad de Buenos Aires Boffi Lissin, Lucila Zellner, Moira Theinhardt, Nerida contaminacion medio ambiente Buenos Aires environment contamination El objetivo de este trabajo es validar empíricamente un índice potencial de contaminación del aire para la Ciudad de Buenos Aires (Zellner, 1995), el cual supone que el transporte automotor es la principal fuente emisora de contaminantes en la ciudad. Para tal fin, se utilizaron dos métodos de evaluación del nivel de contaminación: 1) químico, a través de la medición de la concentración de dióxido de nitrógeno (NO2) con muestreadores pasivos y, 2) biológico, mediante la abundancia de líquenes, como bio-indicadores de la calidad del aire. Los resultados obtenidos mostraron, para los valores del índice calculados en los mismos puntos, una correlación positiva significativa con las mediciones de NO2 y una negativa significativa con la abundancia de líquenes. Este índice puede ser considerado un buen predictor de la contaminación del aire en la Ciudad de Buenos Aires, y se constituye en una herramienta útil para evaluar las consecuencias de los cambios en los volúmenes del tránsito sobre la calidad del aire en un área seleccionada, permitiendo evaluar propuestas de planificación urbana. Universidad de Belgrano Area de Estudios Ambientales y Urbanos Departamento de Investigaciones Octubre 2003 2012-08-01T19:39:04Z 2012-08-01T19:39:04Z 2012-08-01 Working Paper 1850 2547 http://repositorio.ub.edu.ar/handle/123456789/691 es Documentos de Trabajo;104 Universidad de Belgrano Area de Estudios Ambientales y Urbanos |
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El objetivo de este trabajo es validar empíricamente un índice potencial de contaminación del aire para la
Ciudad de Buenos Aires (Zellner, 1995), el cual supone que el transporte automotor es la principal fuente
emisora de contaminantes en la ciudad. Para tal fin, se utilizaron dos métodos de evaluación del nivel de
contaminación:
1) químico, a través de la medición de la concentración de dióxido de nitrógeno (NO2) con muestreadores
pasivos y,
2) biológico, mediante la abundancia de líquenes, como bio-indicadores de la calidad del aire.
Los resultados obtenidos mostraron, para los valores del índice calculados en los mismos puntos, una
correlación positiva significativa con las mediciones de NO2 y una negativa significativa con la abundancia de
líquenes.
Este índice puede ser considerado un buen predictor de la contaminación del aire en la Ciudad de
Buenos Aires, y se constituye en una herramienta útil para evaluar las consecuencias de los cambios en los
volúmenes del tránsito sobre la calidad del aire en un área seleccionada, permitiendo evaluar propuestas de
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