Ana María Rivera Medina (ed), Ports in the Medieval European Atlantic. Shipping, Transport and Labour, Woodbridge, Suffolk, Boydell&Brewer, 2021, pp. 222, ISBN 978-1783276158.
Ports in the Medieval European Atlantic…, editado por Ana María Rivera Medina, recoge las contribuciones de dos grupos de investigación dedicados al estudio del mundo marítimo bajomedieval: Castillas y el Mar en la Baja Edad Media, de la Universidad de La Laguna, y La gobernanza de los puertos at...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Reseña libro |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Católica Argentina. Facultad de Ciencias Sociales. Instituto de Historia de España
2022
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://repositorio.uca.edu.ar/handle/123456789/15699 |
| Aporte de: |
| Sumario: | Ports in the Medieval European Atlantic…, editado por Ana María Rivera
Medina, recoge las contribuciones de dos grupos de investigación dedicados al estudio
del mundo marítimo bajomedieval: Castillas y el Mar en la Baja Edad Media, de la
Universidad de La Laguna, y La gobernanza de los puertos atlánticos en la Edad Media
(GOBPORT), de la Universidad de Cantabria. La obra contiene un prólogo, una
introducción general a la problemática, siete capítulos y una conclusión, en donde cada
intervención se encuentra a cargo de destacados especialistas. Cabe resaltar que el libro
fue publicado por una prestigiosa editorial británica y el hecho de que fuera editado en
inglés abre el campo a las discusiones con otros ámbitos académicos, diferentes a los que
habitan los investigadores e investigadoras del ámbito español y portugués, pues es
conocido por todos el impacto que produce una publicación en dicha lengua al masificar
su alcance a lectores de diversos territorios.
En su prólogo, Ana María Rivera Medina destaca el creciente interés que ha
despertado en los últimos tiempos el estudio de la dinámica histórica de los espacios
portuarios. No obstante, como sugiere la autora, la atención se ha centrado, en su mayor
parte, en los enclaves portuarios de mayor envergadura. Es en este punto que podemos
destacar el lugar que ocupa esta contribución en el panorama de los estudios de los
espacios portuarios medievales. Aquí el acento ha sido colocado en los pequeños enclaves
marítimos, la complejidad de las sociedades costeras y las relaciones entre el territorio y
el mar. Asimismo, Rivera Medina señala la dificultad de abordar, principalmente por la
insuficiencia de fuentes, el análisis de los pequeños puertos periféricos del Atlántico
europeo durante la época medieval. Una tarea que los autores de este libro emprenden
con solvencia... |
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