Alcance nocturno de las luces de tungsteno y de xenón en automóviles

El presente estudio tuvo como objetivo investigar cual es la distancia máxima a la cual se puede observar un peatón con ropa clara y un peatón con ropa oscura desde un automóvil equipado con luces de tungsteno de fábrica y el mismo automóvil equipado con luces de xenón, con el fin de determinar la d...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Abdo, Noelia Belén
Otros Autores: Olguín, Gustavo .
Formato: Tesis de grado Trabajo final de grado publishedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Psicología 2012
Materias:
vehículo automotor
vehículo
seguridad del transporte
equipamiento eléctrico
iluminación
Acceso en línea:http://bibliotecadigital.uda.edu.ar/410
Aporte de:
Biblioteca Digital de la Universidad del Aconcagua (UDA) de Universidad del Aconcagua - Mendoza
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description El presente estudio tuvo como objetivo investigar cual es la distancia máxima a la cual se puede observar un peatón con ropa clara y un peatón con ropa oscura desde un automóvil equipado con luces de tungsteno de fábrica y el mismo automóvil equipado con luces de xenón, con el fin de determinar la diferencia de alcance luminoso que presentan ambos sistemas. Para esto se midieron las distintas distancias a las que una serie de conductores lograron percibir a un peatón con ropa clara y a un peatón con ropa oscura desde un automóvil Volkswagen Voyage 1.6 comtfortline modelo 2009, equipado con luces de tungsteno de fábrica y el mismo automóvil equipado con luces de xenón de 8000 K. Los resultados obtenidos mostraron que, con luces de xenón ambos peatones son visibles a una distancia aproximadamente 1/3 mayor que con luces de tungsteno. Y, del mismo modo, el peatón de ropa clara es visible a una distancia casi de 1/3 mayor que el peatón de ropa oscura alumbrados con ambas luces.
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