Medición y Predicción de Atrición con Logística Adversa
Si bien las organizaciones ordinarias rara vez operan sistemas con tecnologías peligrosas, algunas se encuentran en unentorno complejo, rápidamente cambiante, con muchas dificultades. Cuando estas organizaciones enfrentan en tales entornos, buscanherramientas que contribuyan a su desenvolvimiento en...
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| Autores principales: | , |
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| Formato: | Artículo revista |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales
2020
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://revistas.unc.edu.ar/index.php/FCEFyN/article/view/25899 |
| Aporte de: |
| Sumario: | Si bien las organizaciones ordinarias rara vez operan sistemas con tecnologías peligrosas, algunas se encuentran en unentorno complejo, rápidamente cambiante, con muchas dificultades. Cuando estas organizaciones enfrentan en tales entornos, buscanherramientas que contribuyan a su desenvolvimiento en un ambiente seguro y confiable.Los modelos de confiabilidad y degradación para la predicción del comportamiento de un sistema son esenciales en su diseño yevaluación. La necesidad de conocer las condiciones que provocan la degradación de un sistema y cuando es oportuno brindar el apoyologístico necesario que proporcione la continuidad de su funcionamiento es fundamental en el sector aeronáutico, nuclear y aeroespacial.En este estudio, el sistema consiste en una flota de aviones, todos los niveles de personal funcionales para su operación en una situaciónadversa y los factores externos que la condicionan. Dicho sistema es compensador cuando se encuentra en equilibrio. En este sentidoobservamos que los atributos del sistema aéreo no se mantienen constantes en un período de tiempo, sino que puede existir un estadoinicial, una transición y un estado final. Por ese motivo, la información actualizada del estado del sistema es necesaria a lo largo deltiempo para el análisis predictivo y de confiabilidad. |
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